Kurios. Der hat den Hauptbremskolben (also oben) als Ursache identifiziert, meinte der hätte sich bestimmt verklemmt. Hebel demontiert, Feder raus... Kolben ist da wo er sein soll und verhält sich normal. Hat sofort Druck.
Bremse wieder montiert, dabei ist aufgefallen das irgend eine Trennscheibe bei der rückstellfeder nicht eingesetzt war. Vielleicht hat die Feder da was blockiert?
Dann war alles wieder gut, sofortige Bremswirkung wie ich das gewöhnt bin. Muss es wohl weiter beobachten... vielleicht lass ich das ganze Klump bei der nächsten Inspektion einfach tauschen... bevor ich nachher auf ner Tour doof dastehe...