F650 Forum
Hier findet Ihr alles rund um die BMW F - und G- Reihe
Letzte Aktivitäten
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Hempi
Hat eine Antwort im Thema Patschen im Schiebebetrieb Pegaso ML verfasst.Beitrag(Zitat von < ralph >)
Das ist ein guter Plan, den Rest kann man ja immer noch tauschen.
Hier mal Bilder von einem Billigset, um zu zeigen wie unterschiedlich der BST33 abgestimmt sein kann.
IMG_20210905_204813.jpg
IMG_20210905_205851.jpg -
rotax
Hat eine Antwort im Thema Havarie Kühler verfasst.Beitrag(Zitat von MrWolfman)
entweder öffnet der Thermostat nicht oder aber die Antriebsräder der Wasserpumpe haben Karies. Das mit der Karies gab es schon öfter.
Thermostat brücken geht nicht, da wäre es einfacher den Thermostat ausbauen und Funktion im… -
BB1
Hat eine Antwort im Thema Gewinde Kupplungshebel nachschneiden verfasst.BeitragWieso besorgst Du Dir keine Armatur - neu oder gebraucht?
Hab noch eine Gebrauchte übrig.... 😉
Gruss
Andy -
MrWolfman
Hat das Thema Havarie Kühler gestartet.ThemaMoin liebe Mitforisten, ich mal wieder mit einem Problem.
Gestern habe ich mich endlich durchgerungen, die Kerzen an meine 2-Spark zu tauschen. Erst nach YT-Video von der Seite versucht, aber die Stecker sind "oben" nicht frei genug gewesen, habe sie… -
< ralph >
Hat eine Antwort im Thema Patschen im Schiebebetrieb Pegaso ML verfasst.Beitragsers,
(Zitat von Adventurepiet)
Ich denk mal, das ist des Rätsels Lösung, weil dann läuft die im Flachland zu mager.
Ist doch ein bekanntes Phänomen, dass Vergaser in grossen Höhen / auf Pässen etc zu fett laufen, weil da weniger Sauerstoff in der Luft… -
Hempi
Hat eine Antwort im Thema Patschen im Schiebebetrieb Pegaso ML verfasst.BeitragDoppelpost -
Hempi
Hat eine Antwort im Thema Patschen im Schiebebetrieb Pegaso ML verfasst.BeitragSchau bei topham, kostet mehr, ist aber original. Die beraten auch gut. -
Adventurepiet
Hat eine Antwort im Thema Patschen im Schiebebetrieb Pegaso ML verfasst.BeitragDas ist ja die Krux.
Der Vorbesitzer hat sie ja angeblich revidiert.
Dabei halt auch der Fehler mit der vertauschten Schwimmerkammer.
Ich denke das ich da noch Mal investieren muss.
Alles andere ist ja wirklich nur "im Nebel stochern"! -
Hempi
Hat eine Antwort im Thema Patschen im Schiebebetrieb Pegaso ML verfasst.BeitragMal noch eine Fage am Rand. Sind die Düsen die originalen oder billig Nachkauf? Wenn 112,5 drinnen sein soll du aber 110 hast. Bedeutet das ja, es passt nicht zum D Modell. Daher frag ich mich warum. Gibt da wirlich die verschiedensten Düsenstöcke und… -
macgyver
Hat eine Antwort im Thema Meine Maschine verliert nach der Fahrt immer Öl. verfasst.Beitrag(Zitat von famster)
absolut , die Dichtlippe sollte vor scharfen Kanten bewahrt werden - BMW hat für alles Schlupfhülsen als Werkzeug,
aber z.B. bei der 1150er Kurbelwellensimmering zieht man den neuen Dichtring erst auf eine angepasste "Coladose" oder…