Also wenn Dir 49 Euro für nen guten Reifen fürs Vorderrad zu teuer ist solltest Du darüber nachdenken das Motorrad zu verkaufen .
Oesie
moin,
denke das war so zu verstehen daß das olle felgenband 49 eu kosten soll, was dann echt n witz wäre.....
anyway, isoband in drei oder 4 lagen um die felge gewickelt, loch reingestoßen fürs ventil, ferddisch iss die laube....
Hallo Thorsten, ich habe mal bei Mopedreifen einen Reifensatz in den Warenkorb gelegt.
Dabei werden Zubehör wie Felgenband und Schlauch extra automatisch mit hinzugefügt.
Wahrscheinlich kann man diese auch Solo bestellen.
Bildschirmfoto 2023-11-25 um 10.37.48.png
Im übrigen, wenn dein Moped Bj. 1995 ist ist das keine ST, sondern eine Ur-F.
Was anderes kann ich nicht sagen stehen so im Brief
die beiden Nummern HSN 0005 / TSN 124
Marke
BMW
Modellname BMW F 650;BMW F 650 ST;F;
KW 25
Maximales Gewicht 371
Anzahl Sitze
2
Fahrzeugklasse
9
Hubraum
652
Im übrigen, wenn dein Moped Bj. 1995 ist ist das keine ST, sondern eine Ur-F.
Ich glaube ich kauf mir lieber wieder einen alten Japaner. Da gibt es son Theater nicht
124
Marke
BMW
Modellname BMW F 650;BMW F 650 ST;F;
KW 25
Tjo..aaah
auch noch die gedrosselte 34PS Variante mit 25KW TYP 124
Terz gibts überall wenn alte Schätzle liebst..Warum wohl geb ich meine 86er R 100 RS + meine 99er f 650 ST in Erstbesitz nicht her,trotz 210tkm auf meiner roten und 220tkm auf der Boxer welcge ich 88 in München bei BMW als Vorführer erstand
Herzblut isse seltene Währung und mit Logic nich zu erklären
Willst ned wisse was ich mir im Ahrtal vom Eintopfer anhören durfte,seines Zeichens Inschenör beim TÜV
Rad ab,was an der Waffel waren noch die harmloseren 
Lieb moi Schätzle trotzdem
Kleiner Erklärungsversuch über Wikipedia.
Sind die kleinen Mißverständnisse in der Bezeichnung so gravierend dass man geneigt ist das Modell zu wechseln?
Klar, die alten Mopeds haben alterbedingt ihre Mängel und dazu noch bestimmte Modellbezogene.
Sind die aber bekannt und behoben laufen die Dinger.
Man hat halt nur 48PS und es ist ne Rappelkiste, aber mir macht es immer wieder Spaß.
Kleiner Erklärungsversuch über Wikipedia.
Sind die kleinen Mißverständnisse in der Bezeichnung so gravierend dass man geneigt ist das Modell zu wechseln?
Klar, die alten Mopeds haben alterbedingt ihre Mängel und dazu noch bestimmte Modellbezogene.
Sind die aber bekannt und behoben laufen die Dinger.
Man hat halt nur 48PS und es ist ne Rappelkiste, aber mir macht es immer wieder Spaß
Danke für die Aufklärung
Willst ned wisse was ich mir im Ahrtal vom Eintopfer anhören durfte,seines Zeichens Inschenör beim TÜV
Rad ab,was an der Waffel waren noch die harmloseren
Hä???
Hätte Dich ja per PN dazu angeschrieben - geht aber nicht, weil Du dein Limit für Konversationen bereits erreicht hast und keine Email-Adresse hinterlegt ist... Müssen wir beim nächsten Treffen mal bequatschen!
Beste Grüße
Gerd
