... das in diesem Falle nicht die Verkehrsrechtschutzversicherung greift.
Stimmt schon. Ich hatte es anfänglich ja auch nicht von einer Verkers-, sondern generell von einer Rechtsschutzversicherung - und da gibt es schon welche, die bei Ansprüchen gegen Andere (wie ja hier der Fall wäre, wenn sich der Betrug bestätigen würde) schon greifen (da gibt es Varianten).
Hab eigentlich schon seit meiner ersten Lehre eine Rechtsschutzversicherung (nicht rein Verkehr-, da die eh noch im KFZ-Schutzbrief enthalten ist) und muss sagen, dass die sich (hier in D) schon gelohnt hat - die haben auf jeden Fall schon mehr Ausgaben wegen mir gehabt, wie ich insgesamt je einbezahlt hab. 
Vieles waren beratende Termine, die ohne entsprechender Versicherung ebenfalls schon ein paar Hundert kosten.
( Marktlücke ?? ) , das ganze fällt unter "Vertrags-Rechtschutz"
Der Ansatz von Black F650 ist schonmal gut. Nicht immer verbirgt sich hinter einem abnormen Geräusch ein kapitaler Motor-, Pleuel-oder Nockenwellenschaden. Die Geräuschkulisse mit einem intakten Eintopf (möglichst aus demselben Baujahr) zu vergleichen ist ebenfalls ein guter Vorschlag. Aber bitte nicht eine CS mit einer GS, also Sahnekuchen mit trockenem Mohnstreusel vergleichen (CS = Sahnekuchen 
). Die klingen - aus eigener Erfahrung 
Werde es mal versuchen. Ansonsten werde ich am Montag mal so viele Hänler/Werkstätten /die DEKRA & den TÜV anfahren wie möglich um mir (rein statistisch :)) bevor ich einen Kredit aufnehmen muss vorab ein möglichst klares "Schadensbild" (sofern es eines gibt *hoff*) zu verschaffen.
... nur scheint die Kette etwas straff zu sein - viel Spiel hat die ja nicht.
, vom Verschleiß her geht sie noch, was so zu erkennen war.
Nur das schlechte Anspringen, das kenn ich nicht.