Druckstange Fußbremse

Hallo zusammen,

wo bekomme ich denn auf die Schnelle eine Druckstange für die Hinterradbremse. Bei Leebmann steht ein verdächtiges „Lieferzeit auf Anfrage“. Am besten auch gleich noch eine Staubkappe, durch die sie durchgeht.

Meine Hinterradbremse gefällt mir gerade nicht. Sie packt zwar irgendwie, aber die Bremsleistung ist sehr bescheiden. Die Druckstange ist arg korrodiert. Die muss neu. Aber ob das das Problem löst, bezweifle ich noch. Beim letzten Entlüften bekam ich die Bremse nicht „blasenfrei“. Hab schon an anderer Stelle dazu gelesen (z.B. dass man es mal mit Absaugen probieren könnte, was ich dann auch mal tun werde. Den - druckfreien - Schlauch vom Vorratsbehälter zum Hauptbremszylinder mach ich auch mal neu - nach 30 Jahren…

Zitat von macgyver

Hallo ,

schau mal bitte hier

Druckstange Fussbremszylinder KTM 250/300/360 ab 1990 L 54mm (enduroklassiker.at)

Bitte Länge vergleichen !

Nachtrag : ich entlüfte die Hinterradbremse nur mit einer MityVac Pumpe nicht mehr über das Pedal - es funktioniert hier

einfach nicht zuverlässig und man verschleißt nur die Pumpe.

Es gibt für die PS11 ( Bremspumpe ) auch ein Reparaturkit z.B. bei Stein-Dinse

Mac

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Hallo Mac,

PS11, ist das die MityVac Pumpe? Finde ich unter dieser Bezeichnung im Netz nicht. Denke, dass es tatsächlich besser sein könnte, mit so einer Pumpe zu arbeiten. Also, welches Modell sollte man da nehmen, die gibt es ja von… bis…?

Zitat von macgyver

Zitat von Klondike

PS11, ist das die MityVac Pumpe

sorry mein Fehler falsch ausgedrückt ,nein das wäre die Bremspumpe an der F650

10477610 Brembo Fußbremspumpe PS 11B, schwarz | TELGESparts.de - Brembo Online Shop

Entlüftungspumpe :

Mityvac MV8000 Professionelles Entlüftungs-Set für Einzelpersonen, manuelles Bremsen und Kupplungsentlüftungsset : Amazon.de: Auto & Motorrad

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Hatte ich dann auch herausgefunden, als ich nur die PS 11 eingegeben hatte.

Danke für den Link! Bestell ich mir.

Und bekommt man auch die Staubkappe noch? Wurde bei der letzten HU schon freundlich dringend angeraten.

Zitat von famster

Zitat von Klondike

Und bekommt man auch die Staubkappe noch? Wurde bei der letzten HU schon freundlich dringend angeraten.

Zitat von macgyver

kawa-schrauber (kawaschrauber.de)

als Übergangslösung geht auch die Manschette vom Kupplungsgriff

Ist das nicht die hier?

https://www.telgesparts.de/bre…-fubremspumpe-p-1414.html

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Kann sein, kann ich jetzt vom Sofa aus nicht genau sagen. Sieht ein bisschen kurz aus, aber meine ist ja 30 Jahre alt, muss ich morgen mal schauen. Vielen Dank auf jeden Fall.

Zitat von xtom

Beim letzten Entlüften bekam ich die Bremse nicht „blasenfrei“

wie schon mehrfach erwähnt, system von unten befüllen mittels spritze aus der apotheke, dann gibts keine luft im system, funktioniert zu 100%.....

So war das bei mir auch, wir haben gepumpt und gepumpt, und es wurde nicht blasenfrei. Und dann hab ich gesagt „Blooß mer jet“, und hab‘s so gelassen, mit dem Ergebnis, dass es zuletzt echt wenig Bremsleistung gab. Inzwischen hab ich mit Unterdruck entlüftet, und jetzt ist es - vorerst - gut, aber natürlich beobachte ich das mal und ggf. probier ich es dann mit der Spritze. Danke für den Tip.

Andere Frage: Hat mir jemand aus dem Forum per E-Mail eine Druckstange angeboten? Ich hab eine entsprechende Mail bekommen, frage mich aber, wie der Mensch an meine Mailadresse gekommen ist. Kann man die irgendwo in diesem Forum sehen?