(Kühl-)Flüssigkeitsverlust? - Wasserpumpe undicht?

    Hallo zusammen!
    Ich fahre eine F 650 GS (von 2000, knapp über 80t km) und beobachte seit kurzem Flüssigkeitstropfen an der Unterseite des Motorblocks, genauer aus einem Loch unterhalb der Wasserpumpe (mit dem roten Kreis im Bild markiert). Nach dem Anlassen tropft es sehr regelmäßig alle paar Sekunden (bemerkt habe ich es durch das zischende Verdampfen auf dem Auspuffrohr darunter), nach einer gewissen Fahrtzeit (~20min) scheint es weniger zu werden/kaum noch zu tropfen. Leider konnte ich auch mit der Reparaturanleitung nicht herausfinden, welche Funktion dieses Loch hat. An der Position kann es ja eigentlich nur Kühlmittel sein das da tropft/Wasserpumpe undicht? - ölig ist es nicht.
    Hoffe mir kann jemand sagen, womit ich es hier zu tun habe (Tropfen und "Funktion" des Lochs) und wie ich das Tropfen beheben kann.


    LG Alex

    IMG_0344b.jpg

    Soweit ich das hier mitbekommen habe ist das die Kontrollbohrung der Wasserpumpe und deutet auf beginnendes Versagen des Wellendichtringes der Wasserpumpe hin . Da gibt es hier nen Ellenlangen " Fred " wo da näher drauf eingegangen wird .



    Oesie

    Wasserpumpe undicht. Da gibt es einen Reparatursatz. Dichtung für den Seitendeckel usw. wird auch benötigt.


    Beitrag
    RE: Reparatur Wasserpumpe BMW f 650 GS Dakar e650G
    Hallo zusammen,

    vielen Dank für die ganzen Rückmeldungen. Es hat alles geklappt und die BMW läuft wieder und es ist nach der ersten Probefahrt alles dicht. Anbei noch ein paar Gedanken, die wir gerne hier festhalten wollen, für Leute die in Zukunft das ganze angehen:

    Die Antriebszahnräder der Wasserpumpe sahen wirklich noch wie neu aus, deshalb haben wir diese nicht ausgetauscht. Vielleicht beim nächsten Mal. Die BMW hat auch erst ca. 22.000km.

    Die verbaute Kupplungsdeckeldichtung hat beim Ausbau…
    Steffi


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    Nette Grüße vom Michel aus der Pfalz. :wave:
    Head of F650 Forum :wink:

    Zitat von Oesie

    Da gibt es hier nen Ellenlangen " Fred " wo da näher drauf eingegangen wird

    Google liefert zu site:f650.de Kontrollbohrung der Wasserpumpe :

    Thema
    Wasserpumpe Kontrollbohrung
    Moin Moin zusammen.

    Da habe ich am Wochenende festgestellt, das beim starten der GS Rauchzeichen vom Krümmer b.z.w. Auspuff kommen. Schnell nachgesehen und festgestellt, das immer beim Starten 3-4 Wassertropfen aus der Kontrollbohrung der Wasserpumpe kommen und auf dem Auspuff verdampfen. Normal ist das sicherlich nicht.
    1. Muß ich mir ernsthaft Gedanken machen??? :g:
    2. Was wird durch oder mit der Kontrollbohrung kontrolliert??

    Moped war gerade erst bei der Inspektion. :sad:

    Gruß vom Norddeutschenjung
    norddeutscherjung

    wobei man dann noch manuell die Beiträge zur Vergaser-F von denen zur F650GS trennen muss.

    Zitat von alexl

    Schau ich mal durch!

    falls du vor der Reparatur die F noch ein wenig fahren willst, solltest du direkt am Kühler den Kühlmittelstand überprüfen und ggf. nachfüllen.

    Fehlt viel Kühlmittel, leuchtet irgendwann die Temperaturwarnleuchte für das Kühlmittel auf.

    Zitat von rotax

    Fehlt viel Kühlmittel, leuchtet irgendwann die Temperaturwarnleuchte für das Kühlmittel auf.

    Das ist nicht eine Warnleuchte für fehlendes Kühlmittel sondern wegen überhöhter Motortemperatur!

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