Klappern an F650 Bei ca. 3000 Umdrehungen

Hallo Gerd(Eintopfer),

ne..ne von mir bekommste keinen Aufschrei bei der Verwendung von Muttern inkl. Federringe aus Edelstahl für unsere Vergaser F. Da bei mir keine geeigneten Kupfermuttern vorhanden waren habe ich bei mehreren Maschinen ebenfalls die o.g. Edelstahl-Variante benutzt. Was soll ich sagen ...da rappelt nichts und die Muttern sitzen auch nach Jahren bombenfest. Sie lassen sich auch nach Jahren leicht lösen wenn es erforderlich ist. Habe damit aber keine Erfahrungen im sog. Geländebetrieb wo sie evtl. doch "wegrappeln" könnten.

Gruß LUDGER

Hallo Ludger,

es heißt ja oft "Edelstahl und Normalstahl verzinkt kombinieren - um Gottes willen" und "auch noch bei hohen Temperaturen - geht gar nicht"...

Sieht in der Praxis aber halt manchmal ganz anders aus, und der Erfolg gibt dem Recht!

Viele Grüße

Gerd

Zitat von jojoyolo

die hab ich jetzt nachher mach ich se drauf

Die gehen natürlich auch, und ein gelegentlicher Kontrollblick ist ja ohne nennenswerten Aufwand machbar. Du solltest in dem Fall vielleicht noch etwas Kupferpaste druntermachen - ich denke mir dabei immer: 'kann ja sein, dass DU da nochmal dran musst'...

Du kannst übrigens Bilder auch direkt in den Text einfügen, unten über die Schaltfläche 'Dateianhänge'. Hochladen, einfügen und fertig!

War denn jetzt der Krümmer tatsächlich locker und für die Geräusche verantwortlich?

Schrauben locker...ja dass war es dann wohl.

Wenn/de immer noch Bewegung in der Krümmerbefestigung feststellst dann sollte man die Krümmerdichtung ebenfalls erneuern.

Gruß LUDGER

Zitat von jojoyolo

sodele also ich hab geschaut die Schrauben waren nicht mal ansatzweise angezogen hab jetzt die Muttern getauscht jetzt hockt er fest (Bild 1) muss da nicht noch eine schelle drum oder sowas (Bild2)

Da fehlt die Schelle zum sichern der graphierten Krümmerdichtung im Sammler

Warum glaubsch habbisch immer ein 13er Ring gekröpft im TC dabei..

Die vibrieren sich gerne los trotz loctite 648...Gelegentliche Kontrolle der Krümmerverschraubung ob fest koschd nix und tut nich weh

Abgasanlagenteile mit Befestigung - BMW E169 (F 650, F 650 ST) F 650 97 (0162) (0162) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

Bild ist es Teil nr 6

Zitat von jojoyolo

muss da nicht noch eine schelle drum oder sowas (Bild2)

Die Schelle ist doch da, aber (ich kann es nicht genau erkennen) es scheint die Dichtung zumindest teilweise zu fehlen - was mich bei dem lockeren Krümmer auch nicht überraschen würde...

Zitat von jojoyolo

So also es qualmt stikt aber läuft

...und die Geräusche sind weg?

Zitat von Black F650

Schrauben locker...ja dass war es dann wohl.

Großartig!

Zitat von Black F650

Schrauben locker...ja dass war es dann wohl.

Wer sich ne F zulegt muss eine Schraube locker haben..Das nix neues

Zitat von Black F650

Schrauben locker...ja dass war es dann wohl.

Zitat von rpr61

Wer sich ne F zulegt muss eine Schraube locker haben..Das nix neues

So geht Forum - Problem gelöst und noch was zum Schmunzeln

Zitat von rpr61

Zitat von jojoyolo

sodele also ich hab geschaut die Schrauben waren nicht mal ansatzweise angezogen hab jetzt die Muttern getauscht jetzt hockt er fest (Bild 1) muss da nicht noch eine schelle drum oder sowas (Bild2)

Da fehlt die Schelle zum sichern der graphierten Krümmerdichtung im Sammler

Warum glaubsch habbisch immer ein 13er Ring gekröpft im TC dabei..

Die vibrieren sich gerne los trotz loctite 648...Gelegentliche Kontrolle der Krümmerverschraubung ob fest koschd nix und tut nich weh

https://www.leebmann24.de/bmw-…2&og=01&hg=18&bt=18_0287#

Bild ist es Teil nr 6

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Da mußt du aber auch mitteilen, daß die meisten, vor allem wichtige Teile bei BMW nicht mehr zu erhalten sind.

Am besten über die Teile # über eine Suchmaschine suchen. Da gibts dann überraschenderweise doch noch Treffer.

Zitat von Maico

Da mußt du aber auch mitteilen, daß die meisten, vor allem wichtige Teile bei BMW nicht mehr zu erhalten sind.

Am besten über die Teile # über eine Suchmaschine suchen. Da gibts dann überraschenderweise doch noch Treffer.

Für die aalermeisten nicht mehr erhältlichen Sächelcher gibts dies Wunderbare Forum

Fragt man höflichst hat meist Ludger Black F650 ,ich oder ein anderer edler spender Teile verfügbar

Ganz selten müssen wir selbst Hand anlegen siehe Ruckdämpfer

Zitat von rpr61

Zitat von Maico

Da mußt du aber auch mitteilen, daß die meisten, vor allem wichtige Teile bei BMW nicht mehr zu erhalten sind.

Am besten über die Teile # über eine Suchmaschine suchen. Da gibts dann überraschenderweise doch noch Treffer.

Für die aalermeisten nicht mehr erhältlichen Sächelcher gibts dies Wunderbare Forum

Fragt man höflichst hat meist Ludger Black F650 ,ich oder ein anderer edler spender Teile verfügbar

Hallo Rolf,

meine vormals knapp 3000 entbehrlichen Teile aus meiner Sammlung sind in den letzten 4 Jahren aus persönlichen Gründen verkauft worden.

Musste mich verkleinern und jünger werde ich auch nicht mehr. Mit 70 bin ich aber noch topfit und kein Arzt hat mich in den letzten 15 Jahren gesehen.

Auch die Plörre, einen Test oder sonstige "Schikane" konnte ich erfolgreich umgehen.

Meine 11 netten Maschinchen (BMW F650, nur Typ 169) in Neuzustand bleiben natürlich weiter als sog. Geldanlage im Bestand.

Nochmals...vielen Dank für deine Hilfe vor ein paar Monaten für die Beschaffung der nötigen Unterlagen zur Eintragung von einem 19er Vorderrad in einem Fahrzeugrahmen der ST.

Gruß LUDGER

Zitat von jojoyolo

Weiß jemand was das ist für was hab se ja noch nicht so lange und weiß es nicht

Das ist die Original Griffheizung.