Befestigung Navi etc. über den Instrumenten

    Hallo Ihr Lieben,


    Hab schon gesucht aber leider noch keine gute Lösung gefunden. Ich möchte gerne ein Navi (Carpuride) im Cockpit über den Instrumenten und hinter dem Windschild positionieren. Am Lenker ist für mich keine Option, da dass Teil montiert bleiben soll und mich am Lenker nervt. Bisher habe ich keine fertige Lösung finden können. Somit wäre ich an Euren Lösungen interessiert. Vielleicht anhand von Bildern zum nachbauen (Bezugsquellen sind auch immer gut). Zudem wäre interessant wie Ihr das Ganze verkabelt habt.

    Schon mal danke an Euch

    sers,


    oh ja, da gibts Beiträge zu.

    mein Ansatz:


    Beitrag
    RE: Altes Navi wieder verwenden?
    sers @obelixx

    oh doch, das geht. auch mit der orginal-scheibe

    f650.de/wcf/index.php?attachment/45460/

    f650.de/wcf/index.php?attachment/45461/

    f650.de/wcf/index.php?attachment/45462/

    dazu muss die scheibe nur etwas angehoben werden:
    hinten 25mm
    vorne 13mm

    das hab ich mit m5 gewindestangen realisiert und die entsprechend gebogen, damit der abstand von 215mm von den bohrungen an der scheibe passt.
    dazu hab ich mir ne traverse aus alu-flachmaterial 1,5X15 mit lochabstand von 215mm gemacht, die wird auf…
    < ralph >


    sieht heut so aus:


    IMG_1101.jpg


    und hier:

    Beitrag
    Handyhalterung im Cockpit Dakar
    Ich habe die letzten Tage ein bisschen gebastelt. Ich wollte mein Handy über die Instrumente meiner Dakar haben wo ich es als Navi benutzen kann.
    Ich habe dazu eine Handyhülle und eine Kunststoffplatte benutzt. Das Ergebnis ist mMn gelungen. Auch die Ausfahrt über Schotterstrecken mit Schlaglöcher hat es ohne Probleme überstanden.
    Offroader74


    have phun! ralph

    sers,

    der ist umschaltbar am Dakota.

    Will ja das Cockpit nicht überladen :p:


    Ne Schmarrn, der orginal Tacho kann eigentlich weg, den brauch und seh ich nicht beim Fahren. Der ist nur für die Amtspersonen da....


    have phun!

    ralph

    Zitat von < ralph >

    Ne Schmarrn, der orginal Tacho kann eigentlich weg, den brauch und seh ich nicht beim Fahren.

    Mal im Ernst: Das mache ich in der Regel am Lenker ebenso wie am Steuer: Das Tempo behalte ich per GPS vom Navi im Blick. Das ist genauer.


    Gruß Michael

    Zitat von F650CS2005

    In Tunneln ist es dunkel, da fahre ich nach Gehör

    Mach' das mal hier in Berlin, da sind die Tunnel gut beleuchtet, aber die Blitzer dunkel:

    Schwarze Blitzer: In diesen Berliner Tunneln warten sie
    Die neuen Geräte wirken schon, bevor sie scharf geschaltet werden. Anderswo sind jedoch mehrere Überwachungsanlagen außer Betrieb.
    www.berliner-zeitung.de

    Früher bin ich regelmäßig durch einen dieser Tunnel gefahren und kann aus der Beobachtung heraus sagen, dass der Blitz durchaus sichtbar ist, aber eben recht dezent. Bei meiner Fahrweise wurden natürlich nur voraus oder auf Nachbarspuren fahrende getroffen, angesichts der Verkehrsdichte laut Presseberichten trotz der Warnungen vor dem Tunnel so oft, dass sich die Geräte schon nach wenigen Monaten für den Berliner Haushalt bezahlt gemacht hatten.

    Da diese Geräte auch Motorräder erfassen hätte es mich allein mit dem Navi vielleicht auch schon erwischt, denn tückischerweise zeigen die Garmins die am Anfang des Tunnels gemessene Geschwindigkeit ohne irgend einen Hinweis über Kilometer durchgehend an. Nur bei unvorhergesehenem Empfangsausfall gibt es eine Warnung.