sers Horst,
äähmmm….
Dass die Zugstreben aus dem Zubehör alle eine ABE haben/brauchen ist Dir bewusst/bekannt?
Wenn Du Dir eine bauen lässt, ist ne Einzelabnahme beim TÜV etc. fällig.
ansonsten have phun!
und willkommen bei den g‘spinnerten 🤭
ralph
Meine war auch tiefer wie ich sie geerbt habe. Es gibt die kurzen Streben original von BMW oder oft im der Bucht oder bei Kleinanzeigen.
Wenn du die höher legst brauchst nen anderen Hauptständer.
Wie es geht und Fotos davon hab ich gemacht.
Schau bei der Aktion gleich die Nadellager an.
Gruß
Ich habe vor kurzem eine F 650 erstanden , nur sie ist vom Werk aus tiefer gelegt
Wag Dich irgendwas selber zu frickeln ohne ABE
Weißt schon das hier im Forum auch ein TÜV Mensch zugange ist....
Und Ich gerade ein feuchtfröhliches fettes Grinsen hab 
Guggemol nach Deinem Federbein
Die ST hat ein
33532345644 mit 120mm Hub
33532345004 holste Dir stattdessen mit 165mm Hub und schon haste 4,5cm hinten legal gewonnen
Vorne die 2,5cm durchgesteckten Gabelholme fast plan zur oberen Gabelbrücke mit beide Seiten 2mm Überstand,damit die Kappen frei bleiben...Haste legal nochmal vorne 2,5cm gewonnen
Haupt+Setenständer gibts auch beim Schlachter in Normalhöhe fürd ST
Nachfolgender link hat beides im Angebot
Nachtrag
Mizu Umlenker gibts nimmer neu mit ABE
Standard sind 55mm
Tiefe sind 75mm
Hohe sind 45mm
Änderste die Umlenker gewinnste hinten 2,5cm Höhe ohne ABE illegal
Tauschte das Federbein gewinnste hinten 4,5cm legal
Wennswte dazu vorne noch von 18´af 19´wechselst und eintragen lässt gewinnste nochmal vorne 1,5cm
Ich hab alles legal ausgereizt in meiner ST und komme auf 90cm Sattelmaß
Auf meine Dachkandelsäufermopete kommen nur noch wenige,der TÜV Onkel inklusive und Ich bin nur Gemüsekutschender Holzwurm 
Ich suche auch noch immer nach einem knochen zum höherlegen
Gebraucht scheint es aber nur lange und standard zu geben
Die eingebauten sind die langen zum Tiefer legen. Die kurzen die original BMW zum höher legen. Melde dich einfach bei mir. Was da so mancher Schreibt mit Federbein tauschen kannst dir sparen. Die kurzen zum höher legen gibt's massenweise in der Bucht oder beim Schlachter. Einbau hab ich oben beschrieben. Gruß
Die eingebauten sind die langen zum Tiefer legen. Die kurzen die original BMW zum höher legen. Melde dich einfach bei mir. Was da so mancher Schreibt mit Federbein tauschen kannst dir sparen. Die kurzen zum höher legen gibt's massenweise in der Bucht oder beim Schlachter. Einbau hab ich oben beschrieben. Gruß
Wennste meinst,Du kämest nur mittels 45mm mizu auf 90cm Sattelmaß muss ich dich enttäuschen
Standard sind 78-83 cm je nach ausbau
Ich suche auch noch immer nach einem knochen zum höherlegen
Gebraucht scheint es aber nur lange und standard zu geben
Oliver
Dein Knochen bleibt ident
Du bräuchtest nur kurze 45mm Zuganker die Mario als Bild zeigte um nochmal 2,5cm höher zu kommen
Haste alle Umbauten ansonsten so gemacht wie Ich inkl Umwidmung des Fahrzeugausweises bei der BH
Meine Gutachten hat dein TÜV in Wien ja problemlos addaptiert und mit Deiner VIN eine identes Gutachten erstellt zwecks Umschreibung des FA bei der BH
Die zu finden wär der 6er im Lotto
Bei Mizu gibt es keine Zuganker mit 55 mm mehr. Im Netz bin ich, noch nicht fündig geworden.
Sagte ich doch
Und ob gebrauchte einbauen magst mit Zweifelhaften Lagern...Ichwaasnedreschd
Zumal mit kürzeren Zugankern nur 25mm Fahrzeughöhe gewinnst auf Standard 81cm Sattelmaß unter Beibehaltung des 18' Vorderrades
Anderes Federbein gewinnste 4,5cm und kommst mit 18er vorne trotzdem auf 83cm Sattelmaß
Ob nun neu oder gut+günstig..Ist jedem selbst überlassen
Alles was ihr so vorschlagen tut hat sehr hohe Kosten. Kurze Anker rein und wenn es ihm nicht reicht ne Dakar kaufen.... Oder aus ner ST ne Dakar bauen was sehr sinnvoll ist.
Alles anzeigenBei Mizu gibt es keine Zuganker mit 55 mm mehr. Im Netz bin ich, noch nicht fündig geworden.
Sagte ich doch
Und ob gebrauchte einbauen magst mit Zweifelhaften Lagern...Ichwaasnedreschd
Zumal mit kürzeren Zugankern nur 25mm Fahrzeughöhe gewinnst auf Standard 81cm Sattelmaß unter Beibehaltung des 18' Vorderrades
Anderes Federbein gewinnste 4,5cm und kommst mit 18er vorne trotzdem auf 83cm Sattelmaß
Ob nun neu oder gut+günstig..Ist jedem selbst überlassen
Lager kann man prüfen.
Der Prüfer gab mir zu verstehen das dies kein Prüfrelevantes Teil ist und beim Einbau solcher Teile auf Eigenverantwortung an kommt.
Allgemeingültig ist das nicht, da liegt er falsch - warum sollte sich Mizu damals sonst die Mühe gemacht haben, ein Teilegutachten (oder war es eine ABE? Egal - kostet beides einen Haufen Geld...) zu erstellen? Aber wenn er das so sieht, dann fahr zur HU auch genau dort hin...
