Laufleistung TKC 80

Isarflimmern · 16. Mai 2012

Servus erst mal,

ich hab' in der SuFu leider nichts gefunden, oder die falschen Begriffe eingegeben.

Im Juli soll's nach Kärnten gehen. Dort gibt's dann diverse Tagestouren, wo ab und zu auch Schotter vokommen sollte und v.a. nach Kroatien/Slowenien wo man das auch noch legal befahren darf.
Empfiehlt es sich erst unten zu wechseln wenn's richtig ins 'Gelände' geht, oder hält der auch ein paar tkm auf Teer aus ohne abzuradieren. Auf der Autobahn bin ich eigentlich so gut wie nicht unterwegs,...

Merce schon mal für die Infos.

Hawadehre!

Dieter_N · 16. Mai 2012

Auf der F650 kannst Du mit einer Lebensdauer zwischen 4000 und 6000km rechnen.

Mitro · 16. Mai 2012

Hallo,

der TKC 80 nutzt sich am Anfang hinten relativ schnell ab, ab ca. dem letzten Drittel merkt man davon kaum noch etwas.

http://www.boxer-forum.de/dc/d…=9806&listing_type=search

http://www.testberichte.de/tes…nental_tkc_80_p34745.html

Conti TKC 80 oder doch lieber bei metzeler tourance bleiben

http://www.motorradundreisen.d…ntinental/tkc-80.193.html

Zitat: "Ich habe schon Stunden im Internet zugebracht, und finde zum Klassiker TKC80 Erfahrungen von 4000km-12000km Laufleistung." http://www.motorradfrage.net/f…-eine-langstrecken-enduro

http://www.svendura.de/reifen.html#tkc80

http://www.conti-online.com/ge…dden/laufleistung_de.html

Endurist · 16. Mai 2012

@ Mitro und Isarflimmern

würd ich auch so sehen. Mehr ist nicht zu sagen.

Jürgen

kirsche · 17. Mai 2012

kann mich nur anschließen,habe ihn zur marokko-tour aufziehen lassen,welche dann geplatzt ist. fahre jetzt 4000km fast nur asphalt und ab pfingsten ins baltikum zum schottern und die tour wird er auch noch halten.

lg kirsten

steffersson · 17. Mai 2012

Zitat von Dieter_N

Auf der F650 kannst Du mit einer Lebensdauer zwischen 4000 und 6000km rechnen.

Bei mir ebenfalls. Hinten wohlgemerkt. Vorne etwa doppelt so lange.

Was mir dazu sonst noch so einfällt?
- Jetzt auf dem 21 Zoll Vorderreifen der Dakar sind die Stollen wesentlich filigraner, der 19 Zöller der Ur F sah dagegen aus wie ein Hinterreifen vom Profil her.
- bei trockener Strasse kannst du mit der Ur F bis auf die Rasten runter, bevor es wirklich kritisch wird meldet er sich mit leichtem Rutschen. Ist so ein Gefühl, als wenn auf der letzten Rille die Stollen wegbiegen
- Bei fixer Fahrt fängt die Fuhre an zu schaukeln, bei mir war es so ab 140 km/h
- bei Nässe fand ich ihn ziemlich Mist, wenn man in einer bestimmten Schräglage bischen zu doll angegast hat, stand man reichlich schnell quer.
mehr fällt mir dazu nich ein

schönen Vatertag noch

Stefan

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