Steht nix im Schein und in der Zulassung. Was auf der Conti Seite steht interessiert den TÜV dann nicht.
wird bei mir leider nichts 
- da in meinem Schein Reifentypen eingetragen sind ist die Wahl zwangsweise eng ,
daher habe ich mich nun für den Pirelli MT60 entschieden, der steht drin und damit gibt es auch keine Diskussion mit egal welchem TÜV,
Es ist zwar nicht unbedingt mein Wunschreifen, aber ich hab im Moment weder die Zeit noch Lust den "Ämtern" hinterherzulaufen für Termine, mal sehen wie sich die gesamte Lage
in den nächsten Jahren hier entwickelt - vielleicht nimmt dieser Unfug ja auch wie die damalige "Winterreifenpflicht" für Motorräder wieder bald ein Ende - aber wo sich so "einfach" Geld verdienen lässt glaube ich da nicht dran 
Mac
) mal drauf hin, dass sie in der aktuellen AKE - Festlegung Nr. 01-2018 nachzuschauen sollen. Dort steht klipp und klar drin wie die Prüfstelle das Handhaben soll.
). Das ganze ist zwar, mindestens in Version 05, im Widerspruch zum BMVI aber, ehe was solls wenn man das Ziel erreicht?
. Die AKE Festlegungen sind, soweit ich es verstanden habe, verbindliche Arbeitsanweisungen, an die sich alle Prüfstellen unabhängig ob TÜV, KÜS, GTÜ oder Dekra im Land halten müssen. Sinn und Zweck ist, dass nicht jeder sein eigenes Süppchen kocht, sondern es eben einheitlich Festgelegt ist. Die Prüfstelle müsste also Zugang zu diesen haben und nachschauen können.
