Hallo,
kann ich den Tacho einer 169 ST für eine Funduro verwenden? Wo ist die Wegstreckenzahl für die verschiedenen Raddurchmesser angepasst? Im Antrieb oder im Tacho?
Gruß Uli
Tacho Funduro / ST
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Hallo,
kann ich den Tacho einer 169 ST für eine Funduro verwenden? Wo ist die Wegstreckenzahl für die verschiedenen Raddurchmesser angepasst? Im Antrieb oder im Tacho?
Gruß Uli
Kannste nutzen.da wegstrecke von der schnecke am Vorderrad bestimmt wird
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Ähh...aber unterschiedliche Raddurchmesser, daher unterschiede im Weg pro Umdrehung. Geht also wohl eher nicht. Übersetzung anpassen glaube ich kann man als Laie nicht so einfach. Und das wäre dann nur die Wegstrecke, der Tacho weicht ebenfalls ab, den müsste man an der Justierschraube nachjustieren. Kann man nur bei gleichem Raddurchmesser bzw genauer gesagt: gleichem Umfang tauschen. Deswegen zb beim Auto 17" Felge mit /60 und 18" Felge dann mit /50 (nur als Beispiel, weil vergrößern des Innendurchmesser durch Reduktion der Reifenhöhe dann wieder gleicher Umfang(+- einer Toleranz weswegen Tachos soviel vorgehen).
Also würde ich mal sagen: nein geht nicht muss man anpassen
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Hallo,
kann ich den Tacho einer 169 ST für eine Funduro verwenden? Wo ist die Wegstreckenzahl für die verschiedenen Raddurchmesser angepasst? Im Antrieb oder im Tacho?
Gruß Uli
Hallo Uli,
der Tacho für die Sonderbauart ST hat nur ein schwarz/rotes Zifferblatt, sonst ist er baugleich zur FUNDURO!
Dh: eine sog. Anpassung am Tacho selbst ist nicht erforderlich.
Die Anpassung erfolgt jeweils über zwei unterschiedliche Tacho-Schnecken für ein 18er oder 19er Vorderrad. Da du bei deiner FUNDURO an der Vorderrad-Felge bzw. Tacho-Schnecke nichts änderst brauchste auch nichts "nachjustieren".
Gruß LUDGER
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Ahh...das wusste ich nicht. Dachte die sind gleich und Tacho hat Justage. Dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. Wieder was gelernt.
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Hallo Chefin,
SORRY ..für die Richtigstellung, dabei wollte ich nicht als "Besser-Wisser" auftreten.
Deine Hinweise zur passenden Justierung der Tacho-Einheit inkl. Tachoschnecke treffen wohl eher auf die neueren F-Modelle(ab 2000 - ) zu. Wir Vergaserfreunde haben es aber noch mit der älteren Technik zu tun und da ist vieles einfacher.
Gruß LUDGER
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Alles gut Ludger, empfinde das nicht als Besserwisserei, sondern als Verbesserung der Informationsqualität.
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Hallo chefin,
sehe es ähnlich wie du und dies macht ja gerade dies sehr gute F650-Forum aus. Hier wird jedem sofort geholfen wenn ein Problem vorhanden ist.
Gruß LLUDGER
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Bei meinem Tacho hat der Tageskilometerzähler den Geist aufgegeben, vielleicht nur die Achse rausgerutscht.
In welcher weise hat der den Geist aufgegeben? Zählt der nicht mehr ? oder ist der Rücksteller schief?
Bei mir ist der Rücksteller schief. Bei Leebmann ist das die Pos 2. Vermutlich muß ich das das ganze vordere Verkleidungsgeraffel abbauen um hinter das Cockpit zu kommen.
Ok, wenn ich mal Lust auf arbeit habe, er tut ja noch wenn ich ihn beim Stellen gerade drücke.
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Hallo all,
den Pressring, die Umrandung sowie das Glas +Dichtung gibt es als Ersatzteile nicht.
Eine sog. Bastlerlösung gibt es sicherlich dazu, die aber sicherlich schwer umsetzbar ist. (unmöglich ist sie nicht)
Die Blockade der Tageskilometeranzeige inkl. Walze ist bei der Vergaser F nicht gerade ungewöhnlich.
Ursache dazu sind eingedrungene Gräser die sich in der Walze festgesetzt haben oder der Anschluß für die Tageskilometerwelle ist blockiert.
Meist hilft es diesen Anschluß für die Welle mit einem Röstlöser oder sonstigen Schmierstoff wieder gängig zu machen.
Die eingedrungenen Gräser lassen sich nur entfernen wenn man den Tacho direkt am Glasrahmen öffnet.
Gruß LUDGER
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Hallo Paraglider,
mit Druckluft kannste es auch mal von der Unterseite am Tacho versuchen.
Die Steckbirne inkl. Fassung für die Beleuchtung läßt sich leicht dafür entfernen. Dadurch entsteht eine ca. 8mm Öffnung.
Aber Vorsicht, wie bereits mitgeteilt, im Innenbereich befinden sich garantiert feine Gräser+ Pollen
die durch die Druckluft aufgewirbelt werden und in die Zahnräder der Walze gelangen.
Gruß LUDGER
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