Hallo...
hier ein kleiner aber guter Tipp zum volltanken.
Das volltanken bei der F (169) dauert einige Zeit und ist mühselig. Das liegt an den 1,5 mm Entlüftungsbohrungen im Tankeinfüllstutzen links und rechts. Um das volltanken wesentlich zu beschleunigen, habe ich nur die rechte Entlüftungsbohrung auf 5 mm aufgebohrt damit die Luft schneller entweichen kann.
Der Ausbau des Stutzens ist kein Problem, alles geschraubt. Die Dichtung zwischen Stutzen und Tank ist aus Gummi und kann wieder verwendet werden.
Der Stutzen selbst ist aus Aluminium und lässt sich leicht aufbohren. Anschließend Spähne entfernen und beim Einbau auf Sauberkeit achten damit kein Schmutz in den Tank fällt.
Jetzt macht das volltanken richtig Spaß weil es schneller geht.
Gruß, Michael