ABS oder nicht ABS, das ist hier die Frage

1. entspannt euch mal alle ein bisschen

Mit "selber fahren müssen" meinte ich auch NICHT den Übungsplatz, sondern, Führerschein machen, und DANN *selber* ne richtige Probefahrt. Alles andere ist ehrlich gesagt nicht sinnvoll. Man muss das Moped richtig gefahren sein.

2spark vs. 1spark ist kein Unterschied. Klar das der Händler das anders sieht, der muss ja auch den überhöhten Preis rechtfertigen

Natürlich ist die Doppelzündung prinzipiell Vorteilhaft, oder anders hat keine Nachteile, aber so richtig schlimm war meine Dakar "ohne", die ich 56tkm gefahren bin bevor das ABS mich nicht vor einem Reh retten konnte, jetzt mal auch nicht.

Im Moment fahre ich ja ne Sertao mit dem aktuellsten Motor, zwar aus China, aber die Motorsteuerung hat BMW echt hübsch hinbekommen. Ist auch drehfreudiger als der alte.

Aber dennoch, alles nicht dramatisch - ich würde die alte mit nur einer Kerze aus Österreich auch sofort wieder hernehmen.

Im Grunde kannst du jede Dakar kaufen, solange sie unter 50tkm gelaufen ist (oder recht günstig! - 100tkm halten die Motoren locker, aber es gibt halt so ein paar Reparaturen wie Kupplung, Wasserpumpe, Lenkkopflager...). Die Baujahre sind alle OK, es gab keine Macken in Elektronik oder Mechanik, die Verbesserungen die gemacht wurden sind alle positiv, aber keine davon so nötig das man sich dafür nen Zacken aus der Krone brechen müsste.

ABS - liegt an dir. Du merkst ja das alle dazu raten, kauf eine mit ABS. Deswegen sind die ohne ABS ja auch Ladenhüter.

'nuff said

sicherlich kann ein erfahrener, geübter Bremser ohne ABS genauso gut zum Stehen kommen wie ein Anfänger oder Durchschnittsfahrer ohne ABS. Aber nur im Training und auf gutem, griffigem Asphalt! In einer Schrecksituation sieht die Sache schon anders aus. So liest man es immer wieder und so halte ich es auch für richtig.

Für mich spricht ein weiterer, sehr wesentlicher Punkt FÜR das ABS: Der Fahrer ohne ABS muss sich voll auf seine rechte Hand konzentrieren um ja nicht das Vorderrad zum Blockieren zu bringen. Wir mit ABS können uns voll auf das Geschehen vor uns und den evtl. 'Fluchtweg' konzentrieren!

Lorenz

Die gelbe wäre eine Option.
35000 km ist OK für das Baujahr. Leider steht da nichts von ABS oder nicht ABS. Frag doch mal an.
Sie scheint gerade eine frische Inspektion bekommen zu haben.
Ich denke anschauen und Probefahrt ist sie auf jeden Fall wert.

Sie müsste ABS haben, auf einem Bild sieht man an der vorderen Bremsleitung noch eine 2. Schwarze befestigt. ist imho das ABS-Sensor-Kabel, das logischerweise nur da ist wenn sie ABS hat.

Mo

Zitat von Twiggl

Die hat ABS lt. Beschreibung

sonst hätt ich sie euch nicht gezeigt, bin ja lernfähig

Hab ich wohl überlesen.
Na dann mal los. Nimm deinen Liebsten und fahr "anschauen" und Probefahren (lassen).
Die Schnäppchen (wenn es denn eines wird) stehen nicht lange im Netz.

Hi Mela,

habe mir das Gelbe Angebot mal angesehen, was man so erkennen kann, also ich würde zuschlagen, meiner Meinung nach, scheint es für Ösiland ein sehr gutes Angebot zu sein.

Was mich wundert, die Motorräder sind ja schon teurer als bei uns aber die Versicherung ist ja auch mit 228€/Jahr nicht gerade günstig.
Bei uns bezahle ich für Haftpflich/Teilkasko 80€ im Jahr.
Aber trotz aller Hindernisse, wünsche ich dir viel Glück beim Kauf.

Hallo,
ich habe als Wiedereinsteiger das Leihangebot genommen (Nachhbars Zweitschlüssel, Kilometerpreis und fahren,, wenn sie da steht
Jetzt habe ich die F ohne ABS meines Nachbars übernommen. Er weilt mind. 2 Jahre in USA.
So bin ich schön langsam wieder rein gekommen...

Will sagen ein überstürzter Kauf ist sicher nichts gutes. Man sollte sich in der Euphorie nicht treiben lassen.
ABS hab ich jetzt nun mal nicht. Aber ich bin mir darüber auch im Klaren. Das kann vielleicht auch zu vorsichtigerem Fahren führen, bzw. umgekehrt, die vielen Sicherheitsmerkmale geben einem eine Sicherheit, die eff. nicht wirklich vorhanden ist.

Ein Schwangerschaftsangebot klingt super, finde ich.
Darauf hatte ich bald 20 Jahre gewartet

Grüße

Achim

nur fürs Protokoll: ich meinte ein Leihangebot wegen Schwangerschaft! Nicht daß ich auf eine Schwangerschaft gewartet hätte...

Quark mit Soße, Mela, fahre das Leihding ohne ABS, schön vorsichtig (sowieso, ist ja nicht deine) und vorausschauend, bekomme Fahrpraxis und gut ist es.

Die Mädels die ich kenne, ich meine die mit Motorrad, haben auch nach dem Führerschein sich Moppeds geholt ohne ABS und die Leben alle noch

Hatte sogar jemanden, der gleich nach dem Führerscheinerwerb ne Supersportler geholt hat, natürlich auch ohne ABS und man wird es nicht glauben, er lebt, jah ehrlich, obwohl er auch brenzlige Situationen erlebt hat.

Also ABS super toll, aber es geht auch ohne. Pech haben (siehe LGW) kann man auch mit ABS.

Wünsche dir das es klappt mit der Gelben und alles hinhaut, schon mal deswegen, weil ich auch ne Gelbe hatte, mit der fährt jetzt der Tommy hier im Forum.

Glaub dem nix, der fährt KTM. Gibt's von denen überhaupt schon ABS

Ich Schick dir mal ein Foto von meinem linken Handschuh. Dem alten.

Motorrad fahren ist sowieso völlig idiotisch, und man sollte alles an Sicherheit mitnehmen was man Kriegen kann. Die BMW gibt es mit ABS, ergo mitnehmen.

Ohne kommt nur in Frage für mich wenn das betreffende Fahrzeug mit nicht zu bekommen ist.

Kann man machen wie man will. Muss ja auch nicht. Aber kann.

ach menno, naja, nicht aufgeben und noch haste den Schein nicht, also noch ein bissel Zeit, ich drück dir die Daumen

Und LGW, ja es gibt mitlerweile auch bei KTM ABS, aber entweder für ganz schnellen oder nicht geländetauglichen Moppeds. Auch KTM will am Ball bleiben, aber richtig zu Hause sind sie im Geländesport (führend) und da braucht man kein ABS.

Aber stimmt ich wollte richtig ins Gelände und deswegen KTM, war mit BMW im Preisvergleich nicht möglich nicht mal mit der X

Edit: ich fahre euch 650er Fahrenden sowas von weg auch im Gelände