Ja. Wenn man sich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ansieht haben die genau ein Modell von BMW geprüft.
Sehe ich auch so. Der Scheinwerfer mit der Teilenummer 63127696880 ist in diesen Modellen verbaut.
Hallo,
ich hätte eine LED wie oben incl. ABE zu verkaufen. Habe mir ein 2ere Set für 96 Euro gekauft.
Würde die 2. mit Verpackung für 48 Euro verkaufen.
Hallo zusammen,
ich baue meine G650GS auch auf LED um, habe mir jeweils ein Set H4-Lampe (Abblend- und Fernlicht) und ein Set W5W (Standlicht) gekauft.
Hätte also 1x H4 LED (mit ABE) und 1x Standlichtbirne LED zum halben Preis abzugeben.
Schreibt mir gerne per PN.
Doc_mech Hast du bereits Bilder gemacht? Bin wahnsinnig gespannt 
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich baue meine G650GS auch auf LED um, habe mir jeweils ein Set H4-Lampe (Abblend- und Fernlicht) und ein Set W5W (Standlicht) gekauft.
Hätte also 1x H4 LED (mit ABE) und 1x Standlichtbirne LED zum halben Preis abzugeben.
Schreibt mir gerne per PN.
Doc_mech Hast du bereits Bilder gemacht? Bin wahnsinnig gespannt
Verkauft.
Ist jemand am Umbau und Ergebnis interessiert?
Motorradforum... Umbau..., wenn es nicht gerade ein Strickmuster ist. Für Umbauinformatione an einem Motorrad ist meines Erachtens hier noch keiner rausgeflogen, kann aber schon endlos diskutiert werden, wenn es a) für den bzw die einen oder andere nicht gänzlich technisch perfekt umgesetzt wurde oder b) nicht TÜV-Konform sein könnte oder c) das Wort Öl erwähnt wird. 
Also ich würde den Birnen Tausch natürlich mit dem 378156-0815 BMW Spezialwerkzeug machen und nur das vollsynthetische 12,5W-83 Öl einfüllen das BMW empfiehlt, weil das 17W-46 in dreiviertelsynthetisch führt SOFORT zum Motorschaden.
vollsynthetische 12,5W-83 Öl einfüllen
Da rutscht doch sicherlich die Kupplung???
Na, zeig her! Super wären Vergleiche mit dem Standardbirne. Ich denke ich werde trotz der fehlenden Freigabe für meine F ebenso die LED einbauen.
PS: Ah, vergessen dass du nur einen Sprung über die Mur entfernt bist. Meld dich gerne mal für ein öööhm Lichtvergleich.
sers lukas,
ich „teste“ derzeit - natürlich kurzfristig 
- nen china kracher.
ist hell, nicht zu und die hell/dunkel kante gut ausgeprägt, messerscharf. macht nen guten eindruck. wie die nachts in der pampa ist, weiss ich nicht, in der dämmerung im stadtbereich passts.
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… und 20€ fürs pärchen, geht scho, zum testen 
findet
ralph
Hallo zusammen,
anbei wie besprochen die Bilder. Vom normalen Halogen-Abblendlicht habe ich leider keine Bilder vom Kegel, aber der Unterschied ist gewaltig. Diverse Online-Tests geben über 200% Lichtstärke ggü dem Halogen-Licht an, das ist sicherlich richtig.
Montiert ist die H4-LED als Abblendlicht (mit Gutachten) und die W5W-LED als Standlicht (ohne Gutachten).
Der Tausch hat nur ein paar Minuten gedauert, man braucht nur den Torx für die Schraube vom Tacho.
Lg
Hallo
welches Standlicht LED Lampe hast du drin?
Und wo gekauft?
Grüße
Dieter
Alles anzeigenHallo
welches Standlicht LED Lampe hast du drin?
Und wo gekauft?
Grüße
Dieter
Philips Ultinon Pro6000 W5W
Alles anzeigensers lukas,
ich „teste“ derzeit - natürlich kurzfristig
ist hell, nicht zu und die hell/dunkel kante gut ausgeprägt, messerscharf. macht nen guten eindruck. wie die nachts in der pampa ist, weiss ich nicht, in der dämmerung im stadtbereich passts.
… und 20€ fürs pärchen, geht scho, zum testen
findet
ralph
Testest du immer noch?
Bei Louis gibt es die RACINGVISION GT200 MOTO, welche beim Abblendlicht die Maximalwerte der Scheinwerfer erreichen.
Das Modell für H4-Scheinwerfer hat 1000 Lumen beim Abblendlicht, und 1650 beim Fernlicht. Mit den beiden legalen LED Leuchtmitteln von Osram und Philips ist man nicht heller, obwohl bis zu 1900 Lumen beim Fernlicht erlaubt sind.
Deshalb habe ich dieses Leuchtmittel, in meiner TDM verbaut. Im H7-Scheinwerfer sind maximal 1500 Lumen erlaubt, die auch erreicht werden. LED's sind für die TDM nicht zugelassen, sonst hätte ich mich, wegen der Langlebigkeit und dem kaltweißem Licht, für LED's entscheiden.
