Wie ist eine originale Dakar erkennbar? Mir wurde eine Dakar angeboten, aber diese hat eine taubenblaue Farbe. Ein 21 Zoll Vorderrad ist eingetragen ebenso der Typ R 13. Gibt es noch andere Eintragungen im Fahrzeugschein? Baujahr ist 2002 mit ABS. Ich meine, dass die Dakar ABS erst ab 2003 hat.
Originale Dakar erkennbar
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- Federbein-ausgleichsbehälter rechts unterm Rahmen bei Dakar mit ABS (ab 2001 möglich!).
- Gabeldeckel oben verchromter Sechskant (nicht-Dakar hat Plastik-stopfen).
Das sind eindeutige Merkmale der Dakar, die sich auch auf Fotos in Inseraten meist erkennen lassen.
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Und im Detaill dann die Umlenkrolle an der Kette.
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- Federbein-ausgleichsbehälter rechts unterm Rahmen bei Dakar mit ABS (ab 2001 möglich!).
- Gabeldeckel oben verchromter Sechskant (nicht-Dakar hat Plastik-stopfen).
Das sind eindeutige Merkmale der Dakar, die sich auch auf Fotos in Inseraten meist erkennen lassen.
Und im Detaill dann die Umlenkrolle an der Kette.
*Klugscheißermodus an*
Eindeutige Merkmale eines Dakar-Fahrwerks.
Obs ursprünglich eine Dakar war (soll Leute geben, die darauf wert legen) ist anhand der Schlüsselnummer/Fahrgestellnummer zu prüfen.
Auch auf die Rahmenmerkmale kann man sich nicht verlassen, gab auch normale GS mit diversen Halterungen die eigentlich nur an Dakarrahmen Verwendung finden. -
gab auch normale GS mit diversen Halterungen die eigentlich nur an Dakarrahmen Verwendung finden.
Soweit ich weiß haben nahezu alle Doppelzünder den gleichen Rahmen - mit angeschweißter Aufnahme für die untere Kettenrolle und Ausgleichsbehälter.
2002 gab es wie bekannt noch zwei unterschiedliche Rahmen.
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Das einfachste ist die Rahmen/Fahrgestelnummer/VIN:
Für die R13
WB10173*.. = F650GD Dakar
WB10172*... = F650GS
WB10174*... = F650CS
Bedeutung von * :
A = 37 kW
B =25 kW ab Werk.
