Hi Leute,
Ich hab jetzt nach dem Motorölwechsel bemerkt, dass nach jeder Fahrt ein Tropfen Kühlflüssigkeit am Wasserpumpenloch hängt. Der Flüssigkeitsverlust ist jedoch so minimal, dass ich es weder am Ausgleichsbehälter, noch am Kühler festellen kann. Da die Lebensdauer der Wasserpumpe aber bekanntlich recht kurz ist, würde ich die Reparatur gerne so lange wie möglich hinauszögern und die WaPu dann zumindest im Winter erneuern, wenn der nächste Ölwechsel ansteht. In den letzten 1000km scheint der Kühlmittelverlust nicht sonderlich höher geworden zu sein. Hat vielleicht jemand Erfahrungswerte, wie lange eine tropfende WaPu noch hält bis sie komplett den Geist aufgibt?