40.000 er Inspektion CS

    Zitat von IronCS

    Schon klar. Komisch nur, dass es andere für weniger Geld schaffen. ;)


    Hallo Martin,
    das ist das Schicksal, wenn man sich für BMW entscheidet.
    Gilt doch genauso im PKW-Bereich für z.B. Merzedes oder Audi. Von was und wem denkst du wird z.B. die riesen Werbung mit den Hochglanzbroschüren bezahlt? Ich bräuchte beispielsweise ein kleinteil für meine K. Ein kleiner Kunsstofftrichter am Ansaugkanal. Wert liegt im Centbereich. Bekommen tu ich das Teil nicht. Muss den ganzen Ansaugschnorchel kaufen. Wert wenn es hoch kommt 15 €. Geht aber nicht unter 100€ über den Ladentisch. Begründung warum das Teil nicht einzeln zu haben ist: wir müssen die Lagerkosten gering halten. Wenn du das hörst, denkst du es ist 1.April. Das heist kaufen für 100€ oder ohne fahren. Ich habe mich für letzteres entschieden. Ohne Riemen lässt sich allerdings schlecht fahren.


    Dominic

    Zitat von dominic

    ... die Geiz ist Geil Fraktion sondern eher die, welche einfach haushalten müssen...

    vielleicht auch diejenigen, die die Schrauberlinge beimn *huestel* Freundlichen kennen und DESHALB lieber selber Hand anlegen, als solchen Schlampern zu vertrauen

    Zitat von bike-didi

    1360,- € für Wartung an einem Einsteigerbike. Da fällt einem fast nichts mehr zu ein...
    ...

    auch ohne Geiz-ist-geil-Attituede nicht machbar, allein wochenlange Wartezeiten, bis die Goetter in Blau Zeit finden sich des Bittstellers Gefaehrt anzunehmen
    fuer Leutchen, die Moped um des Besitzens Willen besitzen und nur ein paar Kmpa fahren mag das ja angehen

    Zitat von bike-didi

    Ach ja, und nicht zu vergessen sind die Wartungsarbeiten, die auf dem Wartungsplan stehen und auch bezahlt werden, aber tatsächlich gar nicht durchgeführt werden...

    hab ich schon mal erwaehnt, dass bei 40' dasw Ventilspiel hoechstwahrscheinlich noch in der Tolleranz ist?
    kann mir jemand sagen, wieviel Arbeitseinheiten der Freundliche verlangt fuer zB:
    Ventile kontrollieren
    Ventile einstellen
    Oelwechsel
    Luftfilterwechsel
    und wieviele dieser Arbeiten ueberschneiden sich, bzw werden doppelt/dreifach berechnet?
    moechte den Mechaniker sehen, der an der GS Ventile checkt ohne den Lufi auszubauen

    Zitat von IronCS

    Nachdenken schon, aber auch bedenken, dass für die Demontage des Riemens die Schwinge raus muss. Das ist dann schon etwas aufwändiger als ein Batteriecheck...

    ja und?
    immer noch simple Mechanik
    ja, klar sollte man vielleicht nicht alleine und ohne Vorkenntnis erst mal die Schwinge ausbauen um dann nicht weiter zu wissen
    hab in zartem Alter den Plattenspieler meiner Schwester zerlegt *blush*
    wer Motorrad faehrt sollte bitte ein bischen Interesse fuer Technik mitbringen
    oder eben klaglos fuer sein Hobby zahlen, Golf ist auch nicht billig

    Zitat von dominic

    das ist das Schicksal, wenn man sich für BMW entscheidet.


    wirklich?
    *gruebel* meine erste BMW hab ich gekriegt, weil sie billig und billig im Unterhalt war, meine 2. auch ... *augenbrauehochzieh*

    Zitat von fiep

    *gruebel* meine erste BMW hab ich gekriegt, weil sie billig und billig im Unterhalt war, meine 2. auch ... *augenbrauehochzieh*

    hi fiep,
    ich gehe nicht von mir aus. Mache wie schon geschrieben - mit Ausnahme der Gewährleistungs K1200GT - A L L E S selbst.
    Ich meinte damit, dass derjenige, welcher sich für BMW entscheidet und selbst nichts machen will/kann/muss nicht von BMW Fiat oder sonstige Preise erwarten kann.
    Aber hat schon mal jemand ausprobiert z,B. in Polen oder Ungarn Urlaub zu machen und dort den Service machen zu lassen? Soll ja Leute geben, die fahren mit Auto (und Farbe im Kofferaum) nach Ungarn, machen da 4 Wochen Urlaub und lassen in dieser Zeit ihr Auto neu bepinseln??????
    Dominic
    Jetz wird gleich ein Konzert aufgehen: nie im Leben, schlechte Qualität..... noch schlechter als sie hierzulande schon beklagt wird????
    Gott sei dank macht mir das Schrauben noch Spass. So und jetzt gehe ich zu meiner F und wechsle das Birnchen für die Benzinanzeige.


    ich habe heute ein Lämpchen im Cockpit selbst gewechselt. Das war kein Problem für mich. Aber ich kenne meine Grenzen, ich weiß was ich kann und was ich besser in der Werkstatt machen lasse - auch wenn es Geld kostet.



    Lorenz

    Lorenz, das sehe ich ähnlich. NIcht jeder kann alles. Ich habe zum Beispiel noch nie eine Putzfrau engagiert oder einen Gärtner oder einen PC-Spezialisten oder einen Steuerberater...das habe ich bisher immer selbst geschafft, und fünf Fremdsprachen beherrsche ich auch, und eigentlich möchte ich mein Motorrad auch besser verstehen und lass mir alles genau erklären, aber so richtig alles selbst am Möp erledigen... das wird mir irgendwie zu viel... meine Freizeit ist mir auch wichtig.
    Ich bin auch bereit, für gute Arbeit ordentlich zu bezahlen. Schließlich möchte ich für meine Arbeit auch gut bezahlt werden.


    Aber ich werde sauer, wenn ich für schlechte bzw. nachlässig durchgeführte Arbeit viel bezahlen soll und meine Freizeit mit Reklamationen drauf geht... und ich immer wieder (oft dank Eurer Hilfe hier :thumbsup2: ) nachbohren und auf evtl. Fehler hinweisen muss... also, da frag ich mich schon, wo hier das Fachpersonal ist...Ich bringe natürlich auch Verständnis für Fehler auf, aber dann erwarte ich so etwas wie Entschuldigung und Wiedergutmachung... und all diese Ärgernisse erlebe ich sowohl bei freien, als auch bei BMW-Werkstätten. Letztendlich hängt es immer von der einzelnen Person ab, die dort arbeitet....


    liebe Grüße


    Lillie (braucht ihr Möp, am liebsten immer gesund) :D