Moin Ihr Lieben,
nach erfolgreicher Benzinpumpenreparatur bin ich heute mal 400Km gefahren.
Dabei fiel mir die Störrigkeit der Gabel auf, grad auch im Vergleich zum sehr gut arbeitenden hinteren Federbein, das super federt und dämpft, sehr bequem.
Aber die Gabel will nicht, hohes Losbrechmoment, hohe Dämpfung.
Verspannt?
Verschlissen (20.000Km)?
Temperaturfühlig (heute um 10 Grad)?
Ist das die originale Auslegung, soll das so, oder bessert es sich durch einen Ölservice mit dem Öl, daß ihr mir empfehlt.
Ich möchte vorrangig bequem und spurstabil fahren, ohne das es schwammig in (flinken) Kurven wird.
Mit freundlichem Gruss
Volker