Motor zerlegen für Getriebereparatur

Und wenn Du nen Scottie Kettenöler möchtest, wäre jetzt der richtige Zeitpunkt für den Einbau, solange Du noch an den Vergaser und dessen Unterdruckanschluß kommst

Ich würde sagen Achim hat recht, ein Scottoiler ist eine wirklich gute Sache, damit lässt sich die Lebensdauer der Kette deutlich verlängert werden.

Zitat von Stuggi

Und wenn Du nen Scottie Kettenöler möchtest, wäre jetzt der richtige Zeitpunkt für den Einbau, solange Du noch an den Vergaser und dessen Unterdruckanschluß kommst

Du woisch scho,dass mich Deine Sonderwünsche graue Haare kost habbe...verdammte fummelitis wesche me Scotty zusätzlich nachdem der Motor schon drin war

Besser Graue als gar keine😂

Hättest ja auch einfach sagen können, du weißt nicht wie das geht😂

Kann leider keine Bilder vom Einbauort liefern, da mein Motorrad 3 Wochen nicht in meiner Nähe weilt.

Zitat von Stuggi

Besser Graue als gar keine😂

Hättest ja auch einfach sagen können, du weißt nicht wie das geht😂

Lügen.....Eher falle mir die Grauen aus

sers,

Zitat von Kz750bastler

morgen schon Zünden

Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Das wäre echt der Alptraum.

ich drück dir die daumen!
du hast es dir wahrlich verdient, dass SIE schnurrt wie ein kätzchen.

danke überhaupt für die super dokumentation von der aktion!

gruss ralph

Gaser drin ist kein Problem. Aber der ganze Kladderradatsch drum rum ist doch noch weg.

Egal, war nur ein Tip, falls geplant.

Trotzdem kurz: wenn du von rechts vorne Oben😂auf den Vergaser guckst, sind jeweils auf der rechten Seite Nippel mit Gummistopfen drauf. Der vom linken Vergaser ist der Unterdruckanschluß. Zumindest kann er für den Scottie als solcher fungieren.

Und wenn der Motor läuft, spätestens dann, will ich noch schwarze NGKs und neue Zündkabel sehen😜

Zitat von Stuggi

Und wenn der Motor läuft, spätestens dann, will ich noch schwarze NGKs und neue Zündkabel sehen😜

Rote NGK + gelbe Silikon Tuns auch...gibt bei polo im bundle

Rote Stecker und gelbe Kabel habe ich auch........die findet man im Dunkeln besser (mag am Alter liegen)

Gruß Ralf

Wer verliert die schon im Dunklen😜

Wilfried, ich wünsche dir einen guten Start und lange Laufzeit. Ich habe so das Gefühl, heute könnte es soweit sein, oder?

Da solltest Du Dir den Anlasserfreilauf und die dazugehörige Kette noch mal zu Gemühte führen.

Oesie

Hut ab vor Deiner Ausdauer! Umso erfreulicher, dass die ganze Aktion nun doch von Erfolg gekrönt ist!

Den Bildern zufolge wäre das Moped aber auch wirklich zu schade gewesen für einen Besuch bei Deinem Nachbarn mit der Presse...

Was das Geräusch beim Starten angeht: Du hattest doch Anlasserfreilauf und -vorgelege geprüft und nichts festgestellt, oder? Vielleicht wäre es noch eine Option, den Anlasser samt Vorgelege aus dem Spendermotor einzubauen? Natürlich in der Hoffnung, dass der Vorgänger-Superschrauber da nicht auch seine Finger dran hatte!

Ansonsten könntest Du verfahren, wie es ein alter und versierter Schrauberfreund von mir mal formuliert hat: Wenn Du absolut die Ursache nicht finden kannst, dann warte bis es lauter wird. Dann findest Du es garantiert

Ich wünsche Dir viel Spaß und immer unfall- und störungsfreie Fahrt mit Deinem Kälbchen, Du hast es Dir redlich verdient!

Beste Grüße

Gerd

ach wie schön sieht ja fast aus wie meine deine glänzt aber sauberer in der Sonne - herzlichen Glückwunsch für die erfolgreiche Reanimierung !!

Vieeeel zu Schade für eine 6t Presse !!!

Respekt vor der tollen Doku und ganze Schrauberei ! mit einiges an Leidensweg !

Zum Thema Krach

klingt das so , als ob die Steuerkette krach macht ? dann wird es wieder leiser ?

Bitte den Steuerkettenspanner nochmals prüfen !!

F650 Cam Chain FAQ

Es gab hier ein Austauschteil da alte Spanner auch defekt sein könnten

Mac

Zitat von Kz750bastler

Ein kleines problemchen gibt es aber noch.

und ich habe gedacht jetzt kommt

"nach dem Anlassen läuft sie nur auf einem Zylinder. "