Was ich nicht verstehe:
das PDL Kettenspray soll in den Zwischenraum der Kettenrollen kriechen.
Also an den O-X- oder W-Ringen vorbei zu der dort schon vorhandenen Schmierstoffüllung?
O-Ton ( und auch eine schematische Zeichnung dazu auf der Seite): "Die exklusiv in Profi Dry Lube enthaltenen Schmierstoff-Komponenten wirken unter den Kettenrollen."
Du hast die Antwort schon selbst gegeben. Die Dichtringe verhindern ein Eindringen von Feuchtigkeit an der Stelle zwischen Innen- und Außenlasche. Also dort, wo der Bolzen durch die Buchse läuft. Da geht kein Kettenfett dran vorbei. Innen in der Kette läuft aber noch die Rolle auf der Buchse. Dort ist keine Dichtung, und nur an dem dort vohandenen Spalt soll der Schmierstoff zwischen Rolle und Hülse vordringen.